Marine VHF radio
Dari Wikipedia Indonesia, ensiklopedia bebas berbahasa Indonesia
Langsung ke: navigasi, cari
J genggam standar maritim VHF, wajib di kapal besar di bawah aturan GMDSS
Marine VHF radio yang terpasang pada semua kapal besar dan paling kecil kerajinan bermotor. Digunakan untuk berbagai tujuan, termasuk tim penyelamat dan summoning berkomunikasi dengan pelabuhan dan marinas, dan beroperasi di rentang frekuensi VHF, antara 156-174 MHz. Meskipun banyak digunakan untuk menghindari tabrakan, penggunaannya untuk tujuan ini adalah yg suka dan sangat kecewa oleh beberapa negara, termasuk Inggris. [1]
J marine VHF mengatur adalah gabungan penerima dan hanya beroperasi pada standar internasional yang dikenal sebagai frekuensi saluran. Channel 16 (156,8 MHz) adalah panggilan internasional dan distress saluran. Channel 9 dapat juga digunakan di beberapa tempat sebagai kedua panggilan saluran dan penderitaan. Transmisi daya berkisar antara 1 dan 25 watt, memberikan maksimum jangkauan hingga sekitar 60 mil laut (111 km) antara aerials terpasang pada tall kapal dan bukit, dan 5 mil laut (9 km) antara aerials terpasang pada kapal-kapal kecil di laut tingkat. [2] Frekuensi modulasi digunakan.
Marine VHF umumnya menggunakan "simplex" transmisi, dimana komunikasi hanya dilakukan dalam satu arah pada satu waktu. J mengirimkan tombol pada mikrofon menetapkan atau menentukan apakah itu beroperasi sebagai pemancar atau penerima. Mayoritas saluran Namun, yang dikhususkan untuk "rangkap" dimana transmisi saluran komunikasi dapat dilakukan secara simultan di kedua arah [3]. Setiap rangkap mempunyai dua saluran frekuensi tugas. Hal ini terutama karena pada hari-hari sebelum ponsel dan satcomms menjadi meluas, duplex saluran yang dapat digunakan untuk menempatkan panggilan pada sistem telepon umum untuk biaya melalui laut operator. Fasilitas ini masih tersedia di beberapa daerah, meskipun penggunaannya sebagian besar telah meninggal out. Air di US, Marine VHF radio cuaca juga dapat menerima siaran radio, di mana mereka yang tersedia, hanya menerima pada saluran wx1, wx2, dll
Isi
[hide]
* 1 Jenis-jenis peralatan
* 2 prosedur operasi
* 3 VHF Saluran Kelautan dan Pedoman Monitor
* 4 Lihat juga
* 5 Referensi
* 6 Pranala luar
[sunting] Jenis-jenis peralatan
Kelompok dapat tetap atau portabel. J tetap menetapkan umumnya memiliki keuntungan yang lebih handal sumber daya, lebih tinggi mengirimkan kuasa yang lebih besar dan lebih efektif dan udara yang lebih besar layar dan tombol. J portabel set (sering dasarnya kedap air, VHF walkie-talkie desain) dapat dibawa ke dalam sekoci darurat, memiliki sumber daya dan lebih mudah-data air.
Marine radio dapat "hanya suara" atau dapat mencakup "Digital Selective Calling (DSC).
Suara hanya peralatan adalah tipe tradisional, yang totally bergantung pada manusia untuk panggilan suara dan berkomunikasi. s
J VHF dan menetapkan saluran VHF 70 DSC ditetapkan, maka DSC di atas, baik yang diproduksi oleh Sailor
Memanggil peralatan digital selektif, merupakan bagian dari Global Maritim distress Safety System (GMDSS), menyediakan semua fungsi-suara hanya peralatan, dan juga, memungkinkan beberapa fitur lain:
* Pemancar yang secara otomatis dapat memanggil penerima yang dilengkapi dengan Digital Selective Calling, menggunakan telepon jenis nomor yang dikenal sebagai Maritime Mobile Service Identity atau MMSI. Seperti panggilan berlangsung di Channel 70.
* A distress tombol, yang secara otomatis akan mengirim sinyal digital distress mengidentifikasi aktivitas kapal dan sifat dari darurat
* Sambungan ke penerima GPS yang memungkinkan digital distress pesan ke berisi posisi kapal menderita
The MMSI adalah sembilan digit nomor identifikasi yang menetapkan VHF atau kelompok set. Tangan kiri menunjukkan angka MMSI negara dan jenis stasiun. Sebagai contoh, berikut adalah MMSI prefixes stasiun dari empat jenis:
* Kapal: 232 adalah Inggris - e.g. Inggris kapal: 232003556
* Coast: 00 - e.g. Solent Coastguard: 002320011
* Kelompok stasiun: 0 - e.g. 023207823
* Portable DSC peralatan: untuk Inggris 2359 - e.g. 235900498
[sunting] Operasi Prosedur
Yang diterima konvensi untuk penggunaan radio laut yang secara kolektif disebut "benar prosedur operasi." Konvensi ini antara lain:
Mendengar * selama 2 menit sebelum transmisi
* Menggunakan Channel 16 hanya untuk membangun komunikasi (bila perlu) dan kemudian beralih ke saluran yang berbeda
* Menggunakan satu set internasional "memanggil" prosedur seperti "Mayday" distress panggilan, maka "Pan-pan" urgensi dan panggilan "Securité" bahaya navigasi panggilan.
* Menggunakan "pro-kata" berdasarkan bahasa Inggris seperti mengakui, setelah Semua, Semua sebelumnya, Semua stasiun, Konfirmasi, Benar, Koreksi, Dalam Angka, Dalam huruf, Over, Out, radio memeriksa, Baca kembali, Diterima, Ulang berkata lagi, Eja, siaga, Stasiun panggil, ini adalah, Tunggu, setelah Word, Word sebelumnya, Wrong
* Menggunakan alfabet fonetis NATO: Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hotel, India, Juliet, Kilo, Lima, Mike, November, Oscar, Papa, Quebec, Romeo, Sierra, Tango, Uniform, Victor , Whiskey, X-ray, Yankee, Zulu
* Menggunakan sistem fonetis penomoran berdasarkan bahasa Inggris: Wun, Too, Pohon, Fow-er, Fife, Enam, Sev-id, Ait, nin-er, Zero, Desimal
Marine VHF radio terkadang ilegal beroperasi di pedalaman. Sejak penegakan sering tugas dari penjaga pantai setempat, penegakan dari air terkadang sulit.
[sunting] Saluran VHF Kelautan dan Pedoman Monitor
Saluran
nomor "A" frekuensi (MHz)
Biasanya kapal stasiun "B" frekuensi (MHz)
Biasanya pantai stasiun Inggris Amerika Kanada Australia
0 156,000 160,600 Swasta, penjaga pantai Ⓐ
1 156,050 160,650 Correspondence Publik (Kapal-ke-duplex Shore)
BC Coast
2 156,100 160,700 Publik
BC Coast
3 156,150 160,750 Ⓐ Illegal untuk umum use1 Publik
BC Coast / Inland
4 156,200 160,800 Ship-to-ship/shore komersial, dan keselamatan
BC dan pantai Timur Ⓐ
5 156,250 160,850
6 156,300 160,900 untuk Kapal-kapal-Ⓐ
7 156,350 160,950
8 156,400 161,000 untuk Kapal-kapal-Ⓐ
9 156,450 161,050 untuk Kapal-kapal-Ⓐ Calling Ⓐ, komersial dan non-komersial.
10 156,500 161,100 untuk Kapal-kapal-Ⓐ
11 156,550 161,150
12 156,600 161,200
13 156,650 161,250 untuk Kapal-kapal-Ⓐ Bridge-to-Bridge keselamatan Ⓐ: Kapal> 20m harus memelihara menonton, Tx terbatas pada 1 watt.
14 156,700 161,300
15 156,750 161,350 untuk Kapal-kapal-Ⓐ
16 156,800 161,400
Distress internasional, keselamatan dan memanggil Ⓐ
Amerika Serikat: Semua kapal harus dilengkapi dengan VHF mempertahankan menonton.
17 156,850 161,450 untuk Kapal-kapal-Ⓐ
18 156,900 161,500
19 156,950 161,550
20 157,000 161,600
21 157,050 161,650 Ⓐ US Coast Guard Hanya Continuous Kelautan siaran Ⓑ
22 157,100 161,700 Ⓐ US Coast Guard bekerja channel2-publik
23 157,150 161,750 Ⓐ U. S. Coast Guard Saja
24 157,200 161,800
25 157,250 161,850
26 157,300 161,900
27 157,350 161,950
28 157,400 162,000
60 156,025 160,625
61 156,075 160,675 Ⓐ Illegal untuk umum use1
62 156,125 160,725
63 156,175 160,775
64 156,225 160,825 Ⓐ Illegal untuk umum use1
65 156,275 160,875
66 156,325 160,925
67 156,375 160,975
68 156,425 161,275 Non-komersial Ⓐ
69 156,475 161,075 non-komersial Australia Ⓐ Navy
70 156,525 161,125 Digital Selective Calling Ⓐ
71 156,575 161,175 Non-komersial Ⓐ
72 156,625 161,225 non-komersial untuk kapal-kapal-Ⓐ
73 156,675 161,275
74 156,725 161,325
75 156,775 161,375
76 156,825 161,425
77 156,875 161,475
78 156,925 161,525 Non-komersial Ⓐ
79 156,975 161,575
80 157,025 161,625
81 157,075 161,675 Ⓐ Pemerintah AS Gunakan Saja
82 157,125 161,725 Ⓐ Pemerintah AS Gunakan Saja
83 157,175 161,775 Ⓐ US Coast Guard Gunakan Saja
84 157,225 161,825
85 157,275 161,875
86 157,325 161,925
87 157,375 161,975 Sistem Identifikasi Otomatis Ⓑ
88 157,425 162,025 Sistem Identifikasi Otomatis Ⓑ
Catatan:
1: Beberapa saluran radio mengaktifkan 3a, 61a, dan 64A ketika dikonfigurasi "AS modus" meskipun channel yang tidak terdaftar untuk menggunakan maritim oleh US Coast Guard atau oleh FCC. Pertanyaan yang muncul dalam frekuensi yang akan digunakan untuk komunikasi mobile-lahan oleh polisi dan pemadam kebakaran di beberapa departemen US Cities.
2: Channel 22a digunakan untuk komunikasi antara US Coast Guard kapal swasta dan kapal. The Coast Guard tidak memantau 22a: Hubungi harus pertama dibentuk pada 16.
[sunting] Lihat juga
* 2182 kHz
* Maritim ponsel radio amatir
* Sistem AIS
* Radio cakrawala
[sunting] Referensi
1. ^ Inggris Maritim dan Kelautan Coastguard Badan Pembinaan Catatan MGN324
2. ^ Inggris Maritim dan Kelautan Coastguard Badan Pembinaan Catatan MGN324
3. ^ Inggris Maritim dan Kelautan Coastguard Badan Pembinaan Catatan MGN324
Sumber :http://en.wikipedia.org/wiki/Marine_VHF_radio